SUV-y-y-y-ycharakteryzuje się dużą mocą, osiągami terenowymi, przestronnością i komfortem oraz dobrymi funkcjami przewożenia ładunku i pasażerów. Mówi się też, że SUV to wygoda luksusowych samochodów i charakter pojazdów terenowych. SUV to mieszany potomek samochodu i pojazdu terenowego. W porównaniu ze swoim przodkiem,
SUV-y-y-y-yma większą przewagę.
Największą cechą pojazdów terenowych jest to, że mają dobrą zdolność wyprzedzania i pewną ładowność, ale sportowy charakter i komfort nie są wybitne; a po wzmocnieniu tych braków pojazdów terenowych można je nazwać
SUV-y-y-y-y-y. Ma nie tylko funkcję pojazdu terenowego, ale także może jeździć po mieście, nie tracąc stylu, popularnym punktem jest pojazd terenowy, którym można jeździć po mieście. SUV, jako preferowany model miejskich nabywców samochodów wschodzących, stał się główną siłą napędową wzrostu rynku motoryzacyjnego w ostatnich latach. Chociaż rozwój SUV-ów przeszedł kilka etapów wzlotów i upadków, jako ważna siła na rynku motoryzacyjnym, rynek SUV-ów nie jest jeszcze w pełni konkurencyjny. Niezależnie od tego, czy wynika to z samego produktu, czy z rozwoju rynku przez producenta, pojemność rynku jest daleka od osiągnięcia swoich granic. Jest dużo miejsca na poprawę.
Krajowy rynek SUV-ów od dawna dzieli się na marki joint-venture i marki niezależne. Istnieją oddzielne rynki między nimi. Podczas gdy niezależni producenci SUV-ów rozwijają się szybko, presja konkurencji stała się widoczna. Główni międzynarodowi producenci samochodów zaciekle walczą na rynku chińskim, stale wprowadzając nowe modele i stale obniżając ceny samochodów, co skutkuje zaciekłą konkurencją.
SUV-y-y-y-y ma dobre osiągi pod względem miejsca do siedzenia, co pozwala wygodnie siedzieć w samochodzie niezależnie od tego, czy jest w pierwszym rzędzie, czy w tylnym rzędzie. Owinięcie i podparcie przednich siedzeń jest na swoim miejscu, a w samochodzie jest więcej schowków, co jest wygodne w codziennym użytkowaniu. Boom na SUV-y najpierw rozprzestrzenił się ze Stanów Zjednoczonych, nie tylko w Europie i Stanach Zjednoczonych, ale także w Azji, Japonii i Korei Południowej. Producenci samochodów również zaczęli się rozwijać
SUV-y-y-y-ymodele. Pod wpływem trendu pojazdów rekreacyjnych, duże osiągi przestrzenne i możliwości terenowe SUV-ów zastąpiły kombi jako główny pojazd do podróży rekreacyjnych.
SUV-y-y-y-ystał się wówczas najpopularniejszym modelem samochodu.
Zgodnie z funkcjonalnością SUV-y są zwykle podzielone na typy miejskie i terenowe. Dzisiejsze SUV-y ogólnie odnoszą się do tych modeli, które są oparte na platformie samochodowej i mają do pewnego stopnia komfort samochodu, ale mają również pewne osiągi terenowe. Dzięki funkcji multikombinacji fotel MPV ma szerokie zastosowanie. Cena SUV-a jest bardzo szeroka, a powszechność na drogach ustępuje tylko sedanowi.